純正７枚羽のところ１０枚！これは強力に冷えそうです。考えてみれば純正のファンって隙間が妙に不自然ですよね。それから、取り付け位置が若干エンジン側にオフセットしていることで大容量ラジエーターの装着後も干渉にも対応しているようです。実測５mm程度でした。
ＴＯＭＥＩさんのロッカーアームストッパーも取り付けました。ヘッドカバーの内側赤丸の部分をカットしないとストッパーが干渉しちゃうんです。
オイルクーラーの取り付けです。汎用なので自由にレイアウトできます。が、案外自由度は少なくホースもギリでメーター用のホースの取り口はメクラがなくそれなりに考えちゃいました。コースアウトした時にオイルクーラーにヒットしてしまうのが怖いので、オイルクーラー自体は無難にコンデンサーの前に、オイルエレメントも下側にレイアウトするとヒットが怖いので、写真の位置に取り付けました。この位置だと交換も楽ですね！
