Ｓ１４ エンジン圧縮抜け

常連さんのＳ１４。

当社でメンテナンスさせていただいていたのですが、車を手放すということで当社で買い取りさせていただきました。ケイソンさんにずっと見てもらっていたからケイソンさんにぜひ買ってほしいといわれ気を良くしたお調子者のケイソンさんは快く引き受けてしまったのです。
お客様はすごく調子良いです、と言われたのですが何か不吉なオーラが漂っておりました。
残念ながらこの予感が的中してしまいました。３番が圧縮抜けしており最高７．２～最低６．８しかありませんでした。そのことに気付いたケイソンさんは早速エンジンをばらすことに。
ヘッド、ヘッドガスケット、シリンダー、シリンダーブロック。どれも以上ありません。
正解は　ピストンでした~　（Ｔ_Ｔ）

しかも、ばらして分かったのですがこのエンジンＺ３２の純正ピストンに交換し２．２リットルにボアアップされておりました。そのピストンのリングとリングの間にクラックが入り圧縮が抜けておりました。いわゆるタナオチというやつです。

大事に至らずよかったです。ぱちぱち(^.^)